我以游玩的心情，取代一载前的紧张出差方式来看日本──大阪→京都→名古屋→东京。
每小时300公里时速的子弹火车“新干线”，如我在1995年首见，依然“哇”！
虽然大国中国会举手说“我们也有更快的！”但人家已用上几载，安全回家，你的欲速不达，出轨了！
下榻山脚下的温泉酒店，在滑雪场作乐，近观富士山，就对此扬名国际的活火山肃然起敬，畏之切。
敬，她对东京的环境、生活作息的杠杆作用。
畏，若她苏醒过来，打个嗝，这将威震东京及全日本！
二次大战后，美国人教日本人吃牛肉，日本火锅昂贵的汤唰神户牛肉片是颠覆西方传统的烤食法，创出一片蓝海，风靡世界。
每到日本，我单枪匹马必到“吉野家”，用最简单日语点购便当早餐；夜宵到路边摊或小店，比手划脚弄碗“东京拉面”，哇塞，每大碗40令吉也！
东京新宿，白天的购物天堂，深夜变脸为五步一岗夜店的红灯区，街上站满着因“家法断指”，如漫画里长发俊脸，但凶神恶煞的日本流氓“Yakuza” 群当夜店的招徕员。
街上难见名贵车
东京的迪士尼乐园，少了哇，这种大型娱乐场概念已普及化，我们不也有云顶、双威乐园吗？
在东京、大阪街上，有个很奇怪的现象──作为产车大国，此处难见名贵车、大房车。哪怕在最高级的“银座”购物区，只见到零星的老款宝马、奔驰，连日产七人面包车Alphard、Estima的上路车率，比起大马极为少之！
反之， 主要车辆为1000毫升以下型的“我是一辆小小小小车！”
不甘于眼前实况，我参观东京最大的丰田气车展厅佐证；真的，这里已没有哇的感觉，看不到新车款，这里有的，大马路上也有。日本人把所产的大房车都外销，自己开小车，看不到以前的超前研发。
美国煞车器阴谋论把日本车业打垮？还是，担心大韩民族“先抄后超，黄雀在侯”？
有传言日本欲向联合国申请产售武器，哇，不如向新加坡学习，开两间赌场求14%成长。
曾为第二大经济国，两载的挣扎，今年的大海啸把日本经济再彻底打沉；大和族见底，宁脱格，创建了低价大卖场如“优衣库”、廉价酒店、接收中国／越南／柬普寨制造等求生。
中国、韩国，甚至得当下民心的政党，应以日本为借鉴，花──没有百日红！
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