Friday, September 23, 2011

中国报专栏- 跟老大对着干!

符策勤:跟老大對著幹!

22/09/2011 15:49

亞航與馬航對換股票的協議帶出一個訊息:“跟老大對著幹”(游擊營銷法)!
 

媒體大亨梅鐸說過,當下的企業不是大欺小,而是快打慢。
 

我說也是“簡單打複雜,游擊打大象,文章找真相,何搞文筆形象”!
 

馬航在亞航還未成行成型前,獨霸航運業一方,然而在沒有任何國內同業競爭者前,自亂陣腳,管理不當,送出江山。
 

在“有比較”后,更相形見拙,可恥!
 

前后10年,亞航在區域短程航班服務取代擁有超過半個世紀的國有──私有──再國有化的馬航。
 

亞航學習及倣傚英國維京廉價航空公司概念,以游擊營銷法策略“跟老大對著干”,打倒馬航及英航。
 

游擊式營銷法Guerilla Marketing的精髓,是以“小刀鋸大樹,四撥千金”的方法,在不被看好下,漸漸侵蝕市場,把“不能跳舞的大象”企業推倒。

不按牌理出牌
 

亞航費南特斯與維京布萊森曾經是音樂人,膽生毛向航空業進軍,證明“不是在行(航)有多久,而是在行(航)還可多久?”的反向規律,不按牌理出牌,在框框外思考,實行裁肢法讓歷史悠久的國企航空有病呻吟。
 

亞航以上網訂購節省代理佣金費,超市式的單據為登機卡,重溫70年代烈日當空兩腿上雲梯的登機法,飛機師與空服員履行“人人都可以打掃飛機”的責任,來降低成本后轉益乘客的基本管理概念。

反觀馬航承載歷史包袱,營運連續失敗的成本累積、低績效的龐大人力隊伍、高昂的食物承包費等等,在不間斷的世界不景氣下,更無法與小弟亞航過招。

快打慢,區域包圍世界,低成本侵蝕高成本,價格戰,亞航把馬航撼倒。

亞航20億令吉的盈利,馬航的30億令吉虧損,一個“Everyone Can Fly!”,
另一個則“Everyone Can Cry!”
 

馬航強調的土著,與亞航的績效企業精英,后者的費南特斯勇獲世界最具創意的總裁之一。
 

讓我們拭目,費兄與布兄輪流穿上女空服員的制服、F1車隊的比拚、英超足球等的“秀”。
 

誰說營銷需要很多錢,誠意+創意才是無價。
 

馬航、英航在這一役中,窮得只剩下錢!……因為國家會不斷地給它們輸血。

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